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新聞資訊

電機軸承的支承結構設計

電機軸承限位方式及其限位元件直接影響到主軸單元總體精度指標,同時軸向限位元件也是保證電機軸承預緊力的重要元件之一。

在現代數控機床主軸單元設計中,電機軸承軸向限位元件常用的有精密鎖緊螺母和階梯過盈套。

采用精密螺母方式安裝相對簡單,但對主軸螺紋部分加工精度要求高,因螺紋聯結本身是一種動不平衡因素,這將影響主軸動平衡性能。因此這種結構形式一般多用于 8 000 r/min 以下的機械式主軸。

對于更高轉速的主軸,其動平衡精度要求極高。

為保證動平衡精度,電機軸承軸向限位元件通常選用階梯過盈套。這樣不需在主軸上加工螺紋,容易保證過盈套的定位端面與軸心線垂直,主軸動平衡性好。但采用這種方式安裝拆卸都需要根據主軸形式設計相應的專用工藝裝備,其安裝拆卸復雜,要求高。

該主軸設計中,前、后電機軸承軸向限位元件都采用了階梯過盈套的形式,這樣有利于提高主軸動平衡性能。階梯過盈套內徑軸向分為二段,內徑分別為 D 1 和 D 2 (二者相差較小),與之相配合的軸外徑也相應分為 d 1 和 d 2 二段,這二段過盈都為過盈配合,但過盈量略有不同。安裝時須用熱裝方式完成安裝,拆卸時,在過盈套注軸孔處接一高壓油泵將階梯過盈套漲開即可將階梯過盈套取下來。但在使用定壓式預緊時,確定彈簧力的大小、結構設計、裝配都較復雜。對成組彈簧的制造要求高,在裝配前一般應使用專門的彈簧測力裝置對成組彈簧剛度與長度的一致性進行檢查; 在設計中確定彈性力的大小時應充分考慮負荷大小、主軸質量、電機軸承本身預緊力大小等各種因素。

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