軸承作為電機里面的重要零部件,軸承運轉速度會直接影響到電機的使用性能,運轉速度過低帶不起來電機,過高會引發電機高溫燒壞機器。電機軸承溫度過高的根本原因及解決方法:
(1)滾動軸承安裝不正確,配合公差過緊或過松。
滾動軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,而且還取決于匹配軸和孔的尺寸精度、幾何公差和表面粗糙度,以及選擇的匹配和正確的安裝。如果軸承內圈與軸配合過緊,或軸承外圈與端蓋配合過緊,即當陽過盈量過大時,裝配后軸承間隙過小,有時甚至接近于零。軸承旋轉不靈活,在運行過程中會產生熱量。如果軸承內圈與軸配合過松,或軸承外圈與端蓋配合過松,軸承內圈與軸或軸承外圈與端蓋相對轉動,導致軸承摩擦發熱和過熱。一般情況下,作為參考零件的軸承內圈內徑公差帶在標準中移動到零線以下。同一軸的公差帶與軸承內圈的配合比公差帶與一般參考孔的配合重要得多。
(2)潤滑脂的選用或使用維護不當,潤滑脂質量差或變質,或混有灰塵和雜質,都會引起軸承發熱。
潤滑脂過多或過少也會引起軸承發熱,因為潤滑脂過多會使軸承轉動部分與潤滑脂產生較大的摩擦,而潤滑脂過少則會引起干摩擦和發熱。因此,必須調整潤滑脂量,使其約為軸承室空間容積的1/2-2/3。應清洗不合適或變質的潤滑脂,并用合適且干凈的潤滑脂更換。
篇幅有限,下一篇將會繼續講解“電動機軸承溫度過高的根本原因及解決方法”。

買軸承就找肯特軸承,精密軸承生產廠家,供貨及時,服務周到,值得選擇。買軸承就找肯特軸承,產品性價比高,價格合理,型號齊全,歡迎來電洽談。(本文部分數據資料來源于網絡,僅作學習交流之用途,如有任何問題,請及時聯系我們刪除。)
