軸承在各種機械上應用廣泛,可以說只要是運轉的機器,都離不了軸承,軸承更是摩托車的關鍵部件。摩托車因機械零部件大多外露,所以在惡劣的行駛環境下承受著高速旋轉的嚴峻考驗,這就要求摩托車軸承需要滿足良好的耐久性及高密封性,以延長摩托車的使用壽命。
摩托車根據車型及構造上的不同而有所差別,但每臺摩托車上一般都裝有20到30個軸承。這些軸承用于發動機、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉部分,擔負著降低摩擦、促使發動機的動力切實傳至車輪的作用。
摩托車軸承所需要具備的性能:
(1)通過低摩擦和低振動實現順暢的旋轉;
(2)具有耐異物性和高剛性;
(3)必須確保耐久性等;
摩托車的發動機及變速裝置用軸承,由于要在異物環境中的高溫、高速旋轉并承受很大沖擊載荷的條件下使用,因此,要求具有耐異物性和高剛性。另外,車輪用軸承,必須適于車在各種地形及用途方面使用,所以,對水、泥等也要具有耐久性。
摩托車上一般在發動機內部傳動系和車輪里應用的是球軸承,前叉上用的是平面滾珠軸承,曲軸連桿和部分傳動齒輪軸上應用滾針軸承。
一般來說100cc以下的車其前輪為6200、6201、6300、6301后輪為6301;
125cc、150cc的車其前輪6301、后輪為6202、6302、6200、6201、6202、6203、6204、6205、6206、6300、6301、6302、6000、6001、6002、6003、6004、62/22、62/28、62/32、63/22、63/28、63/32也較常用。
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